Paraşüt tipi emniyet kemeri standardı kesinlikle uyulması gereken ve kemer seçimi yapılırken titizlikle incelenmesi gereken bir sistemdir.
Paraşüt tipi emniyet kemeri fiyatı ile seçilmemelidir. İnsan hayatından tasarruf olmaz.
Tam vücut emniyet kemeri, düşmeyi durdurma kuvvetlerini omuzlar, uyluklar ve pelvis bölgesine dağıtan bir vücut destek cihazıdır. Paraşüt tipi emniyet kemeri standardı EN361’e göre, bir düşme durdurma sisteminde kullanılabilen, kabul edilebilir tek vücut tutma cihazı, tüm vücut emniyet kemeridir.
Düşme durdurma, düşme önleyici ve iş konumlandırma için kullanılan paraşüt tipi emniyet kemeri iş sahasında yapılması gerekenleri yapmak için konfor, koruma, kullanım kolaylığı ve esneklik sağlar. Bir iş konumlandırma sisteminde kullanıldığında, bu emniyet kemeri, yüksek bir yükseklikte dengeyi korurken iki elinizle ve vücudunuzun üst kısmını serbest bırakarak hassas görevleri gerçekleştirmenize olanak tanır. Paraşüt tipi emniyet kemeri nedir ve nasıl kullanılır bilmeden kemere güvenip yüksekte çalışılmamalıdır.
Paraşüt tipi emniyet kemeri standardı için bazı etiketleri vardır.
” A ” Etiketi: Düşme durdurma sistemi yalnızca büyük ” A ” harfi ile işaretlenmiş bir koşum takımının bağlantı noktalarına bağlanmalıdır.
Yastıklı bel ve bacak halkaları: Halatlar / erişim ekipmanı vb. Üzerinde kirlenmeyi önlemek için yeterince donatılmalıdır. Paraşüt tipi emniyet kemeri özellikleri ürünlere göre değişebilir.
Tokaların Konumu:
Paraşüt tipi emniyet kemeri parçaları farklı görevlere hizmet ederek daha konforlu ve güvenli bir kullanım oluşturur.
Bacak halkaları: Gevşek veya gergin olduğunda kazara çözülemeyen hızlı açılan, çift emniyet tokalarına sahiptir.
Bel bandı: Aletlerin takılması için aksesuar halkalarıyla donatılmıştır
Diğer donanımlar: Kablo demetini sabitlemek için kullanılır. Paraşüt tipi emniyet kemeri kullanımı kolaylaştıracak ekipmanlarla doludur.
Malzeme: Polyester Webbings
Paraşüt tipi emniyet kemeri standardı CE0082
EN361: 2002, tam vücut emniyet kemeri olarak. (Her bağlantı noktasında bir “A” etiketi ile)
EN358: 1999, çalışma konumlandırma kemeri olarak
EN813: 2008, oturma kemeri olarak. Maksimum koltuk kayışının yükü 140 kg’dır
Paraşüt tipi emniyet kemeri kullanma talimatı içinde giyme talimaylarına harfiyen uymalısınız.
Paraşüt tipi emniyet kemeri standardı yüksek olan ürünler giyip çıkarma konusunda da daha fazla kolaylık sağlar.
Paraşüt tipi emniyet kemerinin standardı kemerin en az 12 ayda bir incelenmesini önerirken, bazı üreticiler özellikle ekipman zorlu bir ortamda kullanıldığında daha sık bir inceleme yapılmasını önerir. Muayene, yetkili personel tarafından yapılmalıdır. TSE’nin kılavuz belgesi, referans olarak kusur ve hasar örneklerini içerir. Emniyet kemeri incelemek hakkında daha fazla bilgi edinmek için, lütfen iş güvenliği yasasını okuyun.
Kablo demetlerini ılık sabunlu suyla (pH nötr, maksimum 30 ° C) yıkayın, ardından temiz musluk suyuyla iyice durulayın.
Paraşüt tipi emniyet kemeri lanyard ürününüzü kuruması için bir asın.
Kemerinizi çamaşır makinesinde yıkayabilirsiniz. Sıkma döngüsü olmadan 30 ° C hassas sentetik ayarı seçin. Koşum takımını kalın bir bez torba içinde yıkayın
Paraşüt tipi emniyet kemeri kullanım ömrü bakımları, temizliği ve muhafazası düzenli yapıldığında 10 yıla kadar uzayabilir.
Donanım hakkında ne bilmelisiniz?
Donanımı çatlaklar, ezikler, bükülmeler, pas, deformasyon belirtileri veya diğer kusurlar açısından inceleyin. “D” halkası 90 derecelik bir açıda değilse ve gövde yastığından veya “D” selesinden bağımsız olarak dikey olarak hareket etmiyorsa kayışı değiştirin.
Herhangi bir donanımın paraşüt tipi emniyet kemeri çift lanyard ürününü kesmediğinden veya bunlara zarar vermediğinden emin olun.
Takım ilmeklerini ve kemer dikişini kırık veya gerilmiş ilmekler açısından inceleyin.
Emniyetli olduklarını ve düzgün çalıştıklarını görmek için torba halkalarını ve bıçak çıtçıtlarını kontrol edin. Alet halkalı perçinlerini kontrol edin. Gövde yastığı kayışının içinde ve dışında iplik ayrılmasını veya çürümeyi kontrol edin.
Çıtçıtları kanca ve göz deformasyonları, çatlaklar, korozyon veya oyuk yüzeyler açısından inceleyin. Koruyucu (mandal) sıkışmadan geçmeli burun içine oturtulmalı ve çarpılmamalı veya engellenmemelidir. Koruyucu yay, koruyucuyu sıkıca kapatmak için yeterli kuvvet uygulamalıdır.
Paraşüt tipi emniyet kemeri standardı kaybetmiş gevşek, bozuk veya kırık grometler olup olmadığını kontrol edin. Bel kayışında veya güç elemanlarında ek delikler kesmeyin veya delmeyin.
Salmastrasız kayışta toka dilinin kaymasına neden olabilecek yırtık veya uzun delikler olup olmadığını kontrol edin.
Tokada bükülme ve keskin kenarlar olup olmadığını kontrol edin. Dış ve orta çubuklar düz olmalıdır. Merkez çubuğun köşelerini ve bağlantı noktalarını dikkatlice kontrol edin. Toka çerçevesini üst üste bindirmeli ve yuvalarında ileri geri serbestçe hareket etmelidirler. Silindir çerçeve üzerinde serbestçe dönmelidir. Paraşüt tipi emniyet kemeri fiyatları parça fiyatlarına göre daha pahalı olduğundan eğer silindir dönemsinde sorun varsa silindir bir uzman tarafından değiştirilebilir.
Perçinlerin sıkı olduğunu ve hareket ettirilemeyeceğini kontrol edin. Perçin tabanının gövde tarafı ve dış perçin çapağı malzemeye karşı düz olmalıdır. Perçinlerin bükülmediğinden emin olun.
Kimyasal korozyon belirtileri gösteren çukurlu veya çatlak perçin olup olmadığını kontrol edin.
Paraşüt tipi emniyet kemerinin standardı bozan herhangi bir arızada ürünü kullanımdan çıkarın.